無蓋貨車 トム921（2009-02-25）
サンタフェの無蓋貨車 TOM 921（トム921）です。
「ト」は無蓋貨車記号、「ム」は積載重量14t〜16t。だから「TOM」です。「921」は適当ですが、2009年2月に製作した無蓋貨車1号ということでしょうか。塗りムラでウエザリング効果が出てきました。

無蓋貨車 トム921の積荷（2009-02-28）
無蓋貨車 TOM 921 の積荷です。
ドラム缶と薪運搬用木製コンテナを積んでみました。

薪の上のジェリ缶^*1とドラム缶はタミヤです。鎖は船舶模型用の極細チェーン。

薪は公園で拾ってきた枯れ枝を彫刻刀で割りました。樹皮を残したかったのですが、割っていくうちに樹皮がはがれてしまいます。きれいにはがれた樹皮は接着剤でくっつけました。
木製コンテナの釘の表現は 0.3mmくらいのドリルで穴をあけ、その穴に黒のリキテックスを点滴。塗料が多少はみ出ても、サンドペーパーでこすれば黒い穴だけ残ります。拡大してみると（写真下）穴があいているのが見えますね。近づいて見なければ釘です。
薪の上に乗っかっているのはジェリ缶です。チェーンの錆は「さびてんねん」では時間がかかるのでリキテックスを塗りました。

*1：ジェリ缶
ジェリ缶は野戦用ガソリン缶。元々はアフリカの砂漠に駐屯するイタリア軍の発明であった。1937年頃にドイツ軍が Wehrmachtskanister (国防軍ガソリン缶)として導入した。……そうです。（ウィキペディアより）

無蓋貨車 トム921を連結
この編成に展望車は似合いませんね。
やっぱり最後尾はカブースでないと……。カブースの車輛記号は「YOTO／ヨト」にします。つまり車掌車（ヨ）と無蓋貨車（ト）をドッキングしたデザインです。台車はボギー台車ではなく、2軸貨車風がいいかな。
積荷で重心が上になり、車体が傾くかもしれないと思いましたが、スームズに走行しています。