サロンカーとトロッコ客車（2008-11-11）
2両のサロンカーがほぼ完成。ルーフの上にはNゲージ用のベンチレーター（エアコンかな）をつけました。製作中に桧材が手垢でうす汚れていきます。そろそろクリア塗料で定着しないと汚れが落ちなくなるかもしれません。

車高が低かった客車の上部をカットし、トロッコ客車に改造しました。ルーフの幌は「プラモ・いすゞ TX40型 九七式自動貨車」の荷台用幌を流用。爪楊枝で支柱を作りました。爪楊枝を持つところのデコラティブなイメージがなかなかいいです。ナローガレージさんで購入したOn30用フィギュアに乗っていただきました。

窓のカット、特に角丸部分のカットには丸い彫刻刀で押し切りしています。この方法だと作業が早くきれいに仕上がります。

下は最後尾に連結する展望車の一部です。

駆動車の設計（2008-11-28）
先頭のディーゼル機関車の設計を開始しました。
平面の設計図でこれでいいだろうと思っても実際に組み立ててみると、あちこちに不具合が見つかります。
そこで、最初に桧材の厚さを考えながらクラフト紙で組み立ててみます。立体にしてみると車輛デザインが把握できますね。
前部のカーブは、例によってタミヤのパテと軽量紙粘土で充填します。

駆動車（2008-12-10）
駆動車はこんな感じです。
屋根板とノーズの前部は紙粘土ではなくバルサを使いました。後部の大きな窓の内側にはディーゼルエンジンが設置されていると思いますが、ブーピープバレイ鉄道版サンタフェではDCCサウンド用のスピーカーグリルになります。

屋根板と床板は外せます。床板はモーター、DCCサウンドなどの部品を取り付けやすくするためビス止めにしてあります。前照灯のパイプは面相筆の把手の先をカットしたものです。